Kesalahan umum saat membeli mobil bekas – inilah yang harus diwaspadai
MEMBELI mobil – baru atau bekas – adalah keputusan besar yang dibuat oleh ribuan warga Inggris setiap bulannya.
Dan mereka yang menggunakan mobil bekas harus memikirkan banyak hal untuk memastikan mereka mendapatkan mobil yang tepat dengan harga yang tepat.
Meskipun ada banyak daftar periksa yang dapat Anda bawa ke showroom yang mencakup pemeriksaan MOT, riwayat servis, pengerjaan bodi, dan kelistrikan, ada satu hal yang sering dilupakan oleh banyak orang – ban.
Memeriksa kualitas karet yang dipasang pada mobil bekas dapat berdampak signifikan terhadap nilainya.
Dan ini lebih dari sekedar memberi mereka tendangan yang bagus saat Anda berjalan-jalan.
Para ahli dari Ban Kontinental mengatakan sebenarnya penting untuk memberi mereka pemeriksaan menyeluruh.
![Anda bisa didenda £1.000 karena membiarkan ambulans lewat - berikut cara menghindarinya](https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2022/05/british-ambulance-responding-emergency-hazardous-765114757.jpg?strip=all&w=360&h=240&crop=1)
Pertama, penting bagi Anda untuk mengetahui berapa banyak tapak yang dimiliki masing-masing tapak.
Hal ini dapat dilakukan dengan koin 20p atau dengan melihat indikator keausan tapak berupa lekukan kecil pada ban.
Penting juga untuk meneliti merek dan modelnya, sama seperti ketika Anda mempertimbangkan merek dan model mobil itu sendiri.
Dan ini semakin relevan jika Anda memilih kendaraan premium.
Kabar baiknya adalah bagi mereka yang mengetahuinya, ada beberapa simbol praktis di dinding luar ban yang memberi tahu Anda apakah ban tersebut telah disetujui oleh pabrikan.
Dan meskipun tidak ada satu ban untuk setiap merek, ban dengan jelas ditandai di pasar premium, seperti BMW dan Audi.
Merek yang harus dicari antara lain:
- Audi: A0, A01
- Alfa Romeo: AR
- BMW/MINI: *
- Jaguar: J
- Mercedes-Benz: MO, MO1
- Porsche: TIDAK, N1, N2
- Tesla: AKTIF
- Volvo: PENUH
Pete Robb, direktur pemasaran Continental Tyres, mengatakan: “Semua mobil baru yang dijual di seluruh dunia dilengkapi dengan ban yang disetujui oleh pabrikannya.
“Produsen kendaraan bekerja sama dengan merek ban premium seperti kami untuk mengembangkan ban khusus yang memastikan setiap mobil yang mereka jual dapat dikendarai sesuai desain – dengan keselamatan sebagai prioritas utama, serta kebutuhan untuk memenuhi persyaratan kinerja tertentu untuk memenuhi kebutuhan ban. jalan dan kenyamanan di dalam kabin.
“Misalnya, jika Anda membeli BMW Seri 1 bekas, mengidentifikasi apakah ban tersebut dilengkapi dengan ban yang disetujui – yang kondisinya baik – akan membantu Anda melakukan pembelian dengan percaya diri.
“Jika kendaraan bekas telah dikendarai dan dirawat dengan baik, tidak ada alasan mengapa pemilik kedua atau ketiga tidak akan menikmati pengalaman mengemudi yang sama seperti siapa pun yang membeli kendaraan baru.”
Dia menambahkan: “Kami selalu menyarankan agar pengemudi memilih ban yang disetujui oleh pabrikan untuk pengalaman terbaik di belakang kemudi.
![Molly-Mae Hague berbagi sekilas tentang seorang ibu langka yang sedang jalan-jalan bersama putrinya Bambi](https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2023/09/newspress-collage-23980708-1694810295160.jpg?1694813921&strip=all&w=360&h=240&crop=1)
![M&S membuat perubahan besar di kasir - dan pembeli akan terpecah](https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2023/09/newspress-collage-23981805-1694818531400.jpg?1694822132&strip=all&w=360&h=240&crop=1)
“Namun kami memahami bahwa seiring bertambahnya usia kendaraan, pemiliknya mungkin tertarik untuk menghemat uang untuk membeli aksesori.
“Hal ini tidak boleh berarti kompromi pada keselamatan, namun bisa berarti menghilangkan fitur-fitur tertentu yang dirancang untuk meningkatkan kinerja atau kenyamanan, dan yang dianggap lebih mahal.”