Blog Newspaper Innovation

Mari kita mengheningkan cipta sejenak. Hari ini kami berduka atas hilangnya dua kreasi terbesar Audi.

Supercar Audi R8 dan mobil sport Audi TT. Dua mesin cekikikan mutlak.

5

Keduanya akan dibunuh pada akhir tahun 2023. Mengapa?

Karena tidak ada kasus bisnis untuk mereka lagi. Pencampuran bensin dan udara sudah mati. Tenaga kuda sudah mati.

Masa depan adalah listrik dan kilowatt serta colokan.

Untungnya, Audi akan memberi kita satu R8 GT hardcore terakhir antara sekarang dan nanti.

Tenaga ditingkatkan hingga 600 kuda, penggerak belakang, sayap belakang tetap, karbon semuanya.

Kesenangan murni. R8 terbaik. Atau dengan kata lain, mobil balap dengan plat nomor.

Juga akan ada Edisi Final TT RS, yang akan sama menyenangkannya dengan uang yang jauh lebih sedikit.

Ketika pengganti R8 elektrik datang pada tahun 2025, saya yakin itu akan indah untuk dilihat, cepat gila dan memiliki tombol menyenangkan seperti mode drift.

Tapi itu tidak akan membuat bulu kuduk Anda kesemutan seperti suara V10 yang disedot secara alami dalam mode serangan penuh. Tidak banyak yang akan.

Tumit roket

Menariknya, kabarnya Lamborghini Huracan, mobil saudara R8, akan menjadi hybrid – dengan mesin bensin yang besar dan soundtrack megah yang menyertainya.

Soal tampilan, mungkin mobil konsep PB18 – yang ditampilkan di Pebble Beach pada 2018 – memberi kita gambaran sekilas tentang supercar bertenaga elektronik pertama Audi.

Benar, itu sudah cukup tentang masa depan.

Mari kita bicara tentang R8 yang Anda lihat di halaman ini hari ini. Itulah yang membuat Audi keren.

Setiap kali Anda berhenti di satu, itu langsung di Instagram. Ternyata kepala seperti supermodel dirampok pakaian.

Dan itu langsung dikenali. Anda akan tahu siluet itu di bawah kain sutra. Seperti yang Anda lakukan pada TT.

R8 standar adalah quattro, artinya penggerak empat roda dan super tangguh.

Mobil uji ini adalah R8 Performance RWD yang berarti penggerak roda belakang dan tidak lengket.

Ini lebih ringan, lebih menyenangkan dan bertumit roket – kecepatan tertinggi 204mph – tetapi berperilaku sangat baik dalam lalu lintas dan pada kecepatan normal.

Kokpitnya khas Audi. Klinis. Secara teknis kaya. Dan sangat nyaman.

Ada ruang untuk tas penerbangan di bawah tenda. Ia tidak menginginkan apa pun.

Tak diragukan lagi, R8 dan TT adalah dua mobil terkeren yang pernah diproduksi Audi. Kami akan merindukan mereka ketika mereka pergi.

5

5

5

5