Blog Newspaper Innovation

CHRISTIAN HORNER yakin Max Verstappen dan Sergio Perez tidak akan berubah menjadi pasangan Red Bull yang mengamuk saat mereka memperebutkan gelar F1.

Kemenangan Perez di GP Monaco mengurangi keunggulan Verstappen di kejuaraan pebalap dan keduanya kini hanya terpaut 15 poin – dengan pebalap Ferrari Charles Leclerc membagi dua rekan satu timnya.

1

Perez telah mendapatkan kontrak baru dan terlihat percaya diri setelah sesi latihan Jumat yang mengesankan di Baku.

Kemenangan di GP Azerbaijan hari Minggu tentu akan meningkatkan tekanan pada juara dunia Verstappen, yang harus berterima kasih kepada pembalap Meksiko itu atas kerja defensifnya yang luar biasa di GP Abu Dhabi tahun lalu untuk menahan Lewis Hamilton.

Enam bulan kemudian, Perez-lah yang menjadi ancaman terbesar bagi mahkota Verstappen karena Horner harus mendorong dua pembalap untuk memperebutkan gelar.

Terakhir kali hal ini terjadi menyebabkan keretakan eksplosif antara Sebastian Vettel dan Mark Webber, yang berpuncak pada GP Malaysia 2013 dan titik nyala “multi 21” yang terkenal di mana pembalap Jerman itu mengabaikan perintah tim untuk tidak menyalip pembalap Australia itu.

Tapi Horner tidak takut akan hal serupa terulang lagi kali ini, dengan menunjukkan bahwa ada bromance di antara pasangannya saat ini.

Dia berkata: “Anda dapat melihat ada banyak rasa hormat dan ada persahabatan antara keduanya dan mereka bekerja sama dengan sangat baik sebagai pasangan.

“Mereka bekerja sebagai sebuah tim. Anda melihatnya di Barcelona dan Anda melihat bahwa bersama Checo di Abu Dhabi tahun lalu, dia luar biasa, jadi saya pikir dinamika dalam sebuah tim tetap bagus seperti sebelumnya.”

“Saat itu Anda mempunyai dua manajer yang jelas-jelas tidak menyukai satu sama lain dan sekarang ada rasa hormat yang tulus di antara keduanya.

PENAWARAN TARUHAN DAN BERLANGGANAN GRATIS – PENAWARAN PELANGGAN BARU TERBAIK

“Kami punya dua pembalap. Keduanya mendapat kesempatan yang sama, tapi ini masih sangat awal tahun.

“Kami hanya memiliki sampel dari tujuh balapan sejauh ini dan masih banyak lagi balapan yang harus dilakukan dengan beberapa sprint di sana juga.

“Dan kami menghadapi tim Ferrari yang sangat kompetitif, jadi prioritas nomor satu kami adalah memastikan kedua mobil kami berada di depan Ferrari dan kemudian kita akan lihat di mana kami berada di akhir tahun ini jika jaraknya masih sangat dekat. pengemudi adalah.”

Sudah 17 setengah tahun sejak Horner, yang saat itu berusia 31 tahun, ditawari kesempatan untuk mengelola tim Red Bull.

Kebangkitan dan kemampuan tim untuk mempertahankan posisinya sebagai salah satu tim olahraga terkemuka, bersama raksasa otomotif seperti Mercedes, Ferrari, McLaren dan Renault, sangatlah mengesankan.

Sementara setiap tim lain telah mengganti manajer tim mereka, tangan Horner tetap memegang kendali sejak tahun 2005, dan mungkin dia tidak mendapatkan rasa hormat yang layak diterimanya.

AMBIL BANTENG DENGAN TANDANYA

Tugasnya baru-baru ini di Drive to Survive Netflix menjadikannya sebagai penjahat di beberapa adegan dan pahlawan di adegan lain.

Dia menyebut serial hit itu sebagai “acara TV”, tetapi kenyataannya dia memainkan perannya dalam kesuksesan Red Bull.

Dia menambahkan: “Pada hari pertama di Red Bull saya bermimpi. Impiannya adalah untuk menang dan menantang di level tertinggi.

“Ketika saya terjun ke olahraga ini, Ron Dennis mengendarai McLaren dan ada Flavio Briatore di Renault, ada Frank Williams, ada John Todt, semua karakter besar ini, tapi saya selalu punya tujuan.

“Kebanyakan dari mereka mungkin berpikir ‘siapa itu?’ karena mereka semua seumuran dengan ayahku ketika aku pertama kali masuk ke kamar.

“Tetapi saya menonton dan mendengarkannya selama enam bulan pertama dan saya pikir Anda tidak pernah menuntut rasa hormat, Anda selalu pantas mendapatkannya.

“Saya selalu percaya untuk menilai orang berdasarkan apa yang mereka lakukan, bukan berdasarkan apa yang mereka katakan, dan kami terus melakukan hal-hal yang baik.

“17 setengah tahun terakhir telah berlalu dalam sekejap mata. Dan saya masih berpikir saya adalah kepala tim termuda dan terlama di Formula Satu.

“Tetapi motivasi saya tidak berubah, malah semakin besar.

“Ada beberapa babak berbeda yang telah kami lalui, dan masih ada beberapa babak menarik yang akan datang.”