Blog Newspaper Innovation

Sebuah pesawat Tiongkok yang jatuh ke tanah dengan kecepatan 350 km/jam, menewaskan 132 penumpang di dalamnya, mungkin sengaja ditabrakkan oleh seseorang di kokpit, berdasarkan data yang diambil dari kotak hitam pesawat.

Pembantaian mengerikan pada bulan Maret menyebabkan China Eastern Airlines Boeing 737-800 anjlok 29.100 kaki hanya dalam waktu satu setengah menit – tidak ada yang selamat.

7

7

7

7

Penyelidik yang menyelidiki kecelakaan itu sekarang sedang menyelidiki apakah hal itu disebabkan oleh tindakan yang disengaja di dek penerbangan, karena tidak menemukan bukti adanya kerusakan teknis, kata dua orang yang diberi pengarahan mengenai masalah tersebut.

Dua perekam kotak hitam yang ditemukan di puing-puing bola api pesawat dikirim ke Washington untuk diambil datanya oleh para ahli, meskipun keduanya rusak.

Data penerbangan dari salah satu kotak hitam jet menunjukkan seseorang di kokpit dengan sengaja menjatuhkan pesawat, lapor Wall Street Journal, mengutip orang-orang yang mengetahui penilaian awal pejabat AS.

“Pesawat itu melakukan apa yang diperintahkan oleh seseorang di kokpit,” kata sumber tersebut.

Kabar terbaru muncul setelah seorang ahli mengklaim bahwa pilot di dalam pesawat yang hancur itu mungkin pingsan saat pesawat mulai jatuh, sebelum sempat sadar kembali saat mencoba menyelamatkannya.

Jet tersebut, dalam perjalanan dari Kunming ke Guangzhou, jatuh ke tanah di pegunungan wilayah Guangxi pada tanggal 21 Maret setelah tiba-tiba menukik dari ketinggian jelajah – menewaskan seluruh 123 penumpang dan sembilan awak di dalamnya.

Ini merupakan bencana penerbangan paling mematikan di Tiongkok daratan dalam 28 tahun terakhir.

Pilot tidak menanggapi panggilan berulang kali dari pengontrol lalu lintas udara dan pesawat di dekatnya selama penurunan cepat tersebut, kata pihak berwenang.

Salah satu sumber mengatakan kepada Reuters bahwa para penyelidik sedang menyelidiki apakah kecelakaan itu merupakan tindakan yang “disengaja”.

Boeing Co, pembuat jet tersebut, dan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB) menolak berkomentar dan mengajukan pertanyaan kepada regulator Tiongkok.

Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC), yang memimpin penyelidikan, tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Penyelidik menggunakan perkakas tangan, drone, dan anjing pelacak dalam kondisi hujan untuk menyisir lereng yang berhutan lebat untuk mencari dua kotak hitam – serta sisa-sisa manusia.

Gambar yang mengerikan menunjukkan potongan besar jet berserakan di tanah sementara nyala api terlihat di latar belakang.

Penerbangan MU5735 meninggalkan kota Kunming pada 13:11 waktu setempat (5:11 GMT) dan dijadwalkan tiba di Guangzhou pada 15:05.

Saat pesawat hendak mulai turun, tiba-tiba ia kehilangan ketinggian dengan cepat dan turun ribuan kaki dalam hitungan menit.

Pesawat tersebut sempat mencapai ketinggian sekitar 9.000 kaki selama beberapa detik sebelum jatuh ke tanah dengan kecepatan sekitar 350 mil per jam di daerah perbukitan berhutan tidak jauh dari kota Wuzhou.

7

7

7