Blog Newspaper Innovation

Istri seorang pilot pemeran pengganti yang terjatuh hingga tewas saat syuting aksi berani untuk film asli Top Gun mengatakan kecelakaan tragis itu masih menjadi misteri.

Suami Judy Scholl, Art, terjun ke laut setelah gagal pulih dari putaran datar terbalik saat syuting adegan latar belakang yang dramatis untuk blockbuster aslinya, Top Gun.

9

9

Kematian pilot veteran itu sangat mirip dengan kematian Goose di layar – pemain sayap Maverick dalam film tersebut – yang juga meninggal setelah gagal pulih dari putaran datar.

Baik pesawat maupun jenazah Art tidak pernah ditemukan – dan kematiannya mengirimkan gelombang kejutan ke industri film pada saat itu.

KEJUTAN BESAR

Berbicara menjelang peluncuran Top Gun: Maverick pada tanggal 27 Mei, Judy menceritakan bagaimana kematian Art pada usia 53 tahun merupakan kejutan besar bagi semua orang yang mengenalnya – karena ia sangat berpengalaman dan sadar akan keselamatan.

“Itu adalah hari yang tidak diharapkan atau diantisipasi oleh siapa pun,” kata Judy kepada The Sun.

“Beliau sangat teliti dan percaya diri dalam persiapan, pengecekan perlengkapan dan memastikan semuanya dalam kondisi baik.

“Dia mengambil segala tindakan pencegahan yang dia bisa – tapi kemudian hal-hal masih terjadi.

“Dia tidak angkuh dalam hal semacam ini, dia selalu sadar akan unsur bahaya dan melakukan yang terbaik untuk meminimalkan risiko.”

Art, yang mengerjakan ratusan acara TV dan film, termasuk Indiana Jones, baru saja mulai mengerjakan Top Gun ketika dia meninggal.

Pilot diminta untuk memfilmkan beberapa “plate shot” – yang digunakan sebagai latar belakang aktor seperti Van Kilmer dan Tom Cruise di layar hijau selama pembuatan film.

Art diharuskan melakukan belokan datar terbalik, tindakan yang berisiko rendah bagi pilot berpengalaman, dan pada 16 September 1985, pasangan tersebut terbang dari rumah mereka di San Bernadino, California, ke Pangkalan Angkatan Udara Edwards, di utara Los Angeles. , keberangkatan.

“Dia keluar dan melakukan beberapa rangkaian tikungan datar, namun dia menangkap pesawat pengintai yang terbang di belakangnya, jadi dia menyuruh mereka mundur beberapa kilometer karena akan merusak bidikan,” kata Judy. dikatakan.

Dia menelepon lagi dan berkata, ‘Saya punya masalah,’ lalu sekitar tiga detik kemudian dia berkata, ‘Saya punya masalah nyata.’

Judy Scholl

“Mereka mundur, tidak bisa melihatnya, dan kemudian dia mengirim pesan radio untuk memberi tahu mereka bahwa dia mulai berbelok ke arah sebaliknya.

“Di tengah perjalanan dia menelepon lagi dan berkata, ‘Saya punya masalah,’ dan sekitar tiga detik kemudian dia berkata, ‘Saya punya masalah nyata.’

“Orang-orang di pesawat pengintai pergi ke area di mana dia beroperasi dan ketika mereka tiba di sana, dia sudah pergi.”

Kapal pendukung mencari di daerah dekat Carlsbad dan segera melihat puing-puing dan minyak mengambang di air.

Judy, yang seharusnya menerbangkan pesawat pengamat di belakang Art tetapi mengubah rencana pada menit-menit terakhir, ingat menunggu di Bandara Rialto terdekat untuk rencana kepulangan mereka pada jam 5 sore.

Ketika mereka terlambat, dia menelepon Bandara Carlsbad terdekat, yang memberitahunya bahwa kru sedang dalam perjalanan pulang.

“Mereka tahu apa yang terjadi, tapi mereka tidak mau memberi tahu saya melalui telepon,” katanya.

“Mereka akhirnya masuk dan mendarat. Saya berharap Art mendarat lebih dulu karena dia punya pesawat yang lebih cepat.

Mereka hanya berkata, ‘Dia tidak akan pulang.’ Dan itu saja.”

Judy Scholl

“Tetapi pesawat lainnya mendarat dan saya tidak bisa melihat pesawat Art di mana pun. Ketika mereka keluar, saya melihat mereka dan saya tahu sesuatu yang sangat buruk telah terjadi.

“Saya berkata, ‘Di mana Art?’ dan mereka menatapku dan berkata, ‘Masuklah – kita perlu bicara.’ Di sana mereka hanya berkata, ‘Dia tidak akan pulang.’ Dan itu saja.’

Disebutkan saja jet Art dilengkapi dengan parasut dan jaket pelampung dan pesawat pengintai juga memiliki jaket pelampung dan rakit penyelamat.

Misteri KECELAKAAN

Tragisnya, Art, yang menghabiskan 18 tahun sebagai instruktur penerbangan, mengajarkan trik yang sama yang membunuhnya kepada ratusan mahasiswa penerbangan.

Masih banyak pertanyaan yang belum terjawab mengenai kecelakaan itu.

“NTSB, yang melakukan investigasi kecelakaan, menetapkan bahwa itu adalah disorientasi khusus, namun Anda dapat menganggapnya sebagai hal yang bermanfaat,” kata Judy.

“Tidak pernah ada jawaban pasti karena beberapa alasan – baik pesawat maupun Art tidak ditemukan, mereka hilang di laut, dan tidak ada alat perekam seperti yang dimiliki maskapai penerbangan.

“Ini semacam permainan tebak-tebakan – tetapi tidak mengubah hasil akhirnya, jadi saya tidak menghabiskan waktu untuk memikirkannya.”

SENJATA TERATAS 2

Judy mengatakan Art akan bersemangat melihat film baru – yang dibintangi Cruise sebagai Maverick, dan Miles Teller sebagai Rooster, putra Goose – jika dia masih hidup.

“Seni pasti akan menikmati film baru ini – fotografi udara adalah dunia tersendiri dan telah berubah secara dramatis selama bertahun-tahun – kamera, pencahayaan, suara, dan itulah elemen film yang sangat disukai suami saya.

“Dia ingin melihat bagaimana segala sesuatunya berevolusi dari Top Gun yang asli.

“Saya mungkin akan melihatnya suatu saat nanti. Saya pikir ini akan benar-benar terjual habis karena sudah lama diantisipasi.

Hari-hari dan tahun-tahun melunakkan kenangan sedih.”

Judy Scholl

“Tidak akan menyakitkan bagi saya untuk menontonnya, karier suami saya sebagian besar adalah pekerjaan film, jadi saya memahami kecintaannya pada dunia penerbangan dan pembuatan film di industri ini.

“Itu tidak menyakitkan, karena itu sudah lama sekali – hari-hari dan tahun-tahun melunakkan kenangan sedih.”

Judy berkata dia ingin Art dikenang sebagai guru, pilot kompetisi, dan pilot film – dan dia akan selalu berterima kasih padanya karena telah memberinya kecintaan pada terbang.

“Itu adalah hadiah yang diberikan Art kepada saya – saya bukanlah seorang pilot ketika saya bertemu dengannya dan tidak terlalu tertarik, namun saya begitu terlibat dan dia berbagi banyak hal dengan saya sehingga itu menjadi bagian dari hidup saya. Dan bahkan sekarang dia sudah tiada, saya masih terbang dan saya masih menikmati menjadi bagian dari dunia penerbangan.

“Saya pikir itu membantu saya menghadapi segalanya dengan jujur.

“Kita semua menghadapi kehilangan dalam hidup kita – kita pernah mengalaminya, atau kita akan mengalaminya. Itu menyakitkan, sulit dan tragis, baik itu karena kecelakaan, penyakit, atau usia tua. Dan itu adalah sesuatu yang harus kita hadapi dan jalani ke depan, hidup terus berjalan. Saya berusaha menjadi orang yang sangat positif.”

9

9

9

9

9

9

9