Saya mengendarai ELECTRIC Citroen e-C4 – Saya terpesona oleh kenyamanannya, tapi tentu saja bukan performanya

Saya mengendarai ELECTRIC Citroen e-C4 – Saya terpesona oleh kenyamanannya, tapi tentu saja bukan performanya

Apakah Anda berpikir untuk beralih ke listrik?

Jika Anda ya, dan tidak ingin menyia-nyiakan bumi untuk menyelamatkannya, maka e-C4 ini bisa menjadi solusinya.

3

Jika Anda sedang mempertimbangkan mobil listrik dan tidak ingin membuang-buang waktu untuk menyelamatkannya, maka e-C4 ini bisa menjadi solusinya.Kredit: Matt Howell 2020
Meskipun tampilannya yang meleleh agak mempolarisasi, luangkan sedikit waktu di belakang kemudi dan saya yakin Anda akan mempertimbangkan untuk beralih.

3

Meskipun tampilannya yang meleleh agak mempolarisasi, luangkan sedikit waktu di belakang kemudi dan saya yakin Anda akan mempertimbangkan untuk beralih.Kredit: Matt Howell 2020
Dari suspensi hingga jok, Citroen menyediakan gaya khas seperti biasa untuk Anda.

3

Dari suspensi hingga jok, Citroen menyediakan gaya khas seperti biasa untuk Anda.Kredit: Matt Howell 2020

Mobil listrik pertama Citroen yang berukuran masuk akal dibanderol dengan harga di bawah £30.000 dan memberikan apa yang dibutuhkan sebagian besar calon pembeli kendaraan listrik untuk memarkir mesin bensin mereka selamanya.

Meskipun tampilannya yang meleleh agak mempolarisasi, luangkan sedikit waktu di belakang kemudi dan saya yakin Anda akan mempertimbangkan untuk beralih.

Dengan jangkauan dunia yang sempurna yaitu 219 mil (tentu saja memungkinkan lebih sedikit, di dunia nyata) dan mampu mengisi penuh 100kW dengan cepat dalam waktu sekitar satu jam (atau tujuh jam dari kotak dinding rumah 7kW), statistik vitalnya menumpuk dengan baik. .

Memang tidak terlalu cepat seperti beberapa EV, namun kecepatannya murah di dunia mobil listrik dan juga cukup mubazir di sektor mobil keluarga.

Kecepatan tertinggi e-C4 hanya 93mph dan mampu 0-62mph dalam waktu sekitar sembilan detik, tetapi selalu terasa cukup gesit berkat pengiriman torsi yang hampir instan.

Kemudinya ringan namun cukup presisi dan Anda tidak akan merasa perlu menjelajahi batas pengendaliannya bahkan setelah beralih ke mode Sport.

Hanya saja bukan mobil seperti itu.

Ini adalah mobil yang nyaman. Mobil yang sangat nyaman.

Dari suspensi hingga jok, Citroen menyediakan gaya khas seperti biasa untuk Anda.

Dan terutama jika dipadukan dengan kesunyian kendaraan listrik, hal ini menghasilkan pengalaman berkendara yang sangat menenangkan.

Terdapat port USB dan USB-C di mana pun Anda duduk dalam interior yang didesain rapi namun bernuansa ketat, namun penumpang depan mendapat suguhan bonus opsional berupa dudukan geser unik yang keren untuk memasang pengait iPad mereka.

Sementara trim Sense entry-level yang lengkap dilengkapi dengan semua perlengkapan keselamatan yang Anda harap tidak akan pernah Anda perlukan, bundel Shine Plus yang ditingkatkan, untuk lebih banyak lagi, pengisian daya nirkabel, jok kulit vegan berpemanas, dan tampilan head-up. .

Sedikit mahal dibandingkan dengan bensin dasar C4 yang berharga £22k, tetapi nilainya sangat baik dibandingkan dengan EV saingannya.

Mobil listrik pertama Citroen yang serius layak dipertimbangkan sebagai pintu gerbang yang nyaman menuju kepemilikan nol emisi.

FAKTA UTAMA: CITROËN e-C4

  • Harga: £28,249
  • Baterai: 50kWh
  • Memaksa: 134 hp, 260 Nm
  • 0-62 mph: 9 detik
  • Kecepatan tercepat: 93 mph
  • Seri: 219 mil
  • CO2: 0g/km
  • Keluar: Sekarang


Keluaran SGP Hari Ini