Saya mengendarai Renault Scenic yang dihidupkan kembali sebagai perangkat EV yang keren
ADA tren besar saat ini untuk menghadirkan kembali nama mobil yang membangkitkan kenangan indah.
Saya memberi Anda Manta, Puma, Bronco, Supra, dan bahkan Renault 5.
7
Tapi yang ini pilihan yang aneh.
Renault Scenic asli dari akhir tahun sembilan puluhan adalah alat bantu dengar dunia otomotif. Diperlukan, tetapi Anda tidak ingin terlihat dengan satu.
Saya bisa mengatakan ini karena saya punya satu. Sebenarnya saya punya dua.
Saya juga punya Espace. Saya memiliki tim lima lawan lima dengan nama belakang yang sama, jadi MPV Renault adalah pilihan yang jelas.
Saya akui Scenic generasi terakhir jauh lebih enak dilihat, tapi Renault berhenti menjualnya di sini tiga tahun lalu.
Sekarang dihidupkan kembali sebagai perangkat EV yang keren.
Abaikan dasbor palsu dengan layar TEN, kamera pengenal wajah, dan roda kemudi PlayStation – ini hanya perada mobil konsep – tetapi mobil itu sendiri cukup mirip dengan aslinya pada tahun 2024. Kami menyukainya.
Scenic akan menggunakan interior yang sama dengan Megane all-electric £35k yang akan tiba pada bulan September. Itu berarti pilihan dua e-car dan dua ukuran baterai, yang terbesar – pada 60 kWh – memberikan jangkauan 292 mil. Ini juga akan sangat pedas.
Mobil listrik memiliki tenaga instan – tidak ada turbo lag, tidak perlu menunggu penurunan gigi.
Prototipe Megane EV yang kami coba menghasilkan 220 hp dan mencapai 0-62 mph dalam 7,4 detik. Scenic sedikit lebih besar dari Megane, yang juga berarti harganya lebih mahal, tetapi angka kinerjanya akan sangat mirip.
Sama seperti Megane, 95 persen Scenic dapat didaur ulang di akhir masa pakainya, dengan 100 persen pelapisnya terbuat dari bahan daur ulang. Komputer onboard adalah Google. Paket baterai super ramping diletakkan rendah ke lantai, sehingga kabinnya luas dan ramah keluarga.
Renault juga bereksperimen dengan sel bahan bakar hidrogen yang lebih jauh, mengisi secepat mobil bensin dan hanya mengeluarkan air.
Suka atau tidak suka mobil, Anda tidak bisa mengalahkan Renault karena ambisinya membuat EV yang terjangkau.
Kita semua tahu salah satu kendala terbesar untuk membeli mobil listrik adalah biaya.
Ford adalah merek yang terjangkau, bukan? Tapi mobil bertenaga baterai termurahnya dimulai dengan empat tinggi.
Volkswagen ID3 seukuran Golf mulai dari £35k.
Renault saat ini akan menjual Zoe kepada Anda seharga £30k dan berjanji bahwa platform generasi berikutnya untuk EV kecil akan memangkas biaya kendaraan sebesar 33 persen dibandingkan dengan Zoe. Yang berarti Renault 5 remaster akan memiliki label harga £ 20.000 saat diluncurkan pada tahun 2024.
Kami akan menjaga mereka untuk itu.
Renault telah memotong setengah biaya baterai selama sepuluh tahun terakhir dan telah berjanji untuk membaginya lagi di tahun-tahun mendatang.
Jadi mungkin Renault 4 – nama lama lain yang dihidupkan kembali – akan lebih murah.
7
7
7
7