Blog Newspaper Innovation

ANDA selalu tahu seberapa populer mobil Anda.

Dengan cara yang sama seperti Anda melihat seseorang di jalan mengenakan sepatu kets yang sama dengan Anda, saat Anda membeli mobil baru, Anda mulai memperhatikan orang lain di jalan.

3

3

Begitulah cara saya tahu Toyota Highlander tidak melakukan showroom nomor besar.

Saya telah mengendarainya selama sebulan sekarang dan dapat menghitung di satu sisi jumlah sesama pengemudi Highlander yang pernah saya lihat saat itu. Alasan mengapa sama sulitnya untuk dilihat.

Mungkin karena tujuh tempat duduk seukuran bus – Highlander sangat besar – masih ceruk, bahkan di zaman obsesi SUV saat ini. Ini tidak seperti Anda melihat Hyundai Santa Fe atau Peugeot 5008, pesaing utama Highlander, ke mana pun Anda pergi.

Tetapi jika Anda membutuhkan mobil yang dapat memuat enam penumpang dan memiliki pemandangan jalan yang mirip dengan JCB, Highlander sama sekali bukan pilihan yang buruk.

Kecemerlangannya terletak pada kelembutannya. Ini sangat fungsional, dirancang dan dibangun hanya dengan satu hal dalam pikiran: Kehidupan keluarga.

Kursi baris ketiga cukup besar untuk beberapa orang dewasa, meskipun Anda tidak ingin menghabiskan waktu terlalu lama di sana jika tinggi Anda 6 kaki atau lebih. Namun, anak-anak lebih dari nyaman, dan Anda tidak perlu melakukan diet untuk mengaksesnya.

Ini seperti melihat ke dalam mulut Terowongan Channel saat pintu belakang terbuka. Ada sentuhan-sentuhan kecil yang bijaksana, seperti tirai matahari yang dipasang di jendela belakang. Orang tua dari bayi akan tahu persis mengapa ini adalah hal yang baik.

Berbeda dengan 5008 dan Santa Fe yang lebih bergaya, interiornya kusam – tetapi berfungsi dengan sangat baik. Kursi tengah dapat digeser ke depan dan ke belakang, sedangkan kursi depan dapat disetel secara elektrik sebagai standar dan menawarkan berbagai macam gerakan.

‘Bensin Listrik Hibrida’

Jok tersebut terbuat dari kulit, bukan karena terlihat mewah, tetapi karena lebih mudah dibersihkan, sementara soket pengisi daya cukup untuk menyalakan dapur di Currys.

Menjadi Toyota, Highlander hanya tersedia sebagai hybrid bensin-listrik. Anda tidak perlu mencolokkannya dan konsumsi bahan bakar sebenarnya sekitar 32-34 mpg. Tidak buruk untuk tongkang pedesaan.

Jadi, kembali ke pertanyaan mengapa hanya ada sedikit penduduk dataran tinggi di jalan raya. Ini dimungkinkan karena RAV4 sangat besar akhir-akhir ini sehingga cukup untuk sebagian besar keluarga.

Hanya mereka yang berkomitmen untuk membiakkan tim lima lawan lima mereka sendiri yang membutuhkan sesuatu yang kokoh ini. RAV4 masih hadir dengan semua kepraktisan dan kualitas pembuatan Toyota yang terkenal, plus menawarkan opsi plug-in hybrid, yang menarik bagi para komuter yang ingin menghemat bahan bakar.

Namun, yang lebih mungkin adalah harga Highlander. Dari £53.650 harganya jauh lebih murah daripada Land Rover Discovery. Bahkan pada skema pembayaran bulanan, biayanya kira-kira sama dengan banyak alternatif premium lainnya.

Ini berarti tinggal Highlander di Inggris bisa berumur pendek. Toyota tidak memiliki masalah untuk mengeluarkan mobil yang tidak populer dari halaman depannya. Belum lama ini berhenti menjual Camry di sini.

Mengingat ukuran dan gaya mengemudinya yang mudah, Anda dapat bertaruh bahwa pasar Amerika akan mengalahkan Highlanders.

Sayang sekali. Saya semua untuk mobil tanpa basa-basi yang menempatkan pengguna di atas mode.

3