Blog Newspaper Innovation

Inggris tidak memiliki sejarah cemerlang dalam menyambut orang asing yang masuk.

Kami memiliki Cadillac penggerak tangan kanan berbahu dingin ketika mereka tiba di tahun 2000-an.

4

4

Merek Nissan berkelas Infiniti dijauhi pada tahun 2010-an. Keduanya segera pergi.

Pikiran Anda, merek mewah Toyota Lexus memiliki penerimaan yang lebih baik.

Yang seharusnya menjadi incaran Genesis merek Hyundai yang mewah.

Tentu tidak ada yang salah dengan GV60 elektrik itu sendiri.

Tubuhnya bulat halus, seperti kerikil yang Anda kumpulkan di pantai untuk menghiasi kamar mandi Anda.

Tapi velg yang menarik dan lampu dual stripe membuatnya berbeda.

Perancang utama dulu bekerja di Bentley.

Jadi kabinnya penuh dengan perhiasan yang terlihat seperti potongan botol kaca, logam bergerigi, kulit perkakas, sakelar berbentuk bola dunia, dan ikat pinggang.

Tampilan, elektronik, dan fitur bantuan pengemudi sama canggihnya dengan milik orang lain.

Tetapi antarmuka lebih mudah dinavigasi daripada kebanyakan.

Oke, jadi saat Anda menyentuh beberapa ‘logam’ ini ternyata plastik, tapi ini tempat yang bagus.

Dan sangat luas.

Powertrain listrik terkait dengan Hyundai Ioniq 5 dan Kia EV6.

Keduanya baik-baik saja di Inggris.

Yang terpenting, ia memiliki kemampuan untuk mengisi daya dengan sangat cepat jika Anda mendapatkan pengisi daya publik tercepat.

Hyundai mengatakan akan menambah 225 mil jus hanya dalam 18 menit.

Itu juga dapat mendorong energi kembali.

Jadi Anda dapat memberi daya pada rumah Anda saat mati lampu, menjalankan dapur kemah, atau menyimpan mobil listrik lain yang rata.

Versi yang kami uji memiliki motor di depan dan belakang.

Ini memberikan traksi untuk melontarkan diri dari lampu dan keluar dari tikungan tanpa membuat ban berkicau.

Anda memiliki 435 tenaga kuda. Tapi tekan tombol penambah setir dan itu memuncak pada 490 tenaga kuda selama sepuluh detik.

Perbedaan antara sangat cepat dan sedikit bodoh.

GV60 benar-benar tidak perlu secepat itu.

Karena meski memiliki suspensi yang kokoh, terkontrol dengan baik, dan kemudi yang cepat, tidak terlalu menyenangkan untuk dikendarai.

Menurut saya, nikmati kesunyian, dan tetap gunakan versi bertenaga rendah, yang mulai dari £47rb dan memiliki jangkauan terjauh.

Secara resmi 321 mil (katakanlah 270 dunia nyata). Versi motor kembar bertenaga tinggi diberi peringkat 289 mil – mungkin 240 mil sebenarnya.

Genesis tidak memiliki dealer. Mereka membawakan Anda mobil demo, dan jika Anda suka, pesan saja secara online. Mereka juga datang dan mengambilnya selama jam layanan dan memberi Anda pinjaman.

Kemudahan ini adalah bagian dari daya tarik Genesis. Begitu juga dengan desain dan teknologi mobil itu sendiri.

Namun perlu diketahui bahwa GV60 dengan spesifikasi teratas menghadapi beberapa persaingan kuat​​​​​​​, termasuk Jaguar I-Pace yang mengemudikan dengan baik dan Tesla Model Y yang mudah diisi daya.

Jadi, Anda harus berpikiran terbuka untuk seorang pemula.

4

4