Blog Newspaper Innovation

Seorang pemilik BISNIS telah didenda total £275 karena mengemudi ke Zona Emisi Ultra Rendah London setelah vannya disangka model lama.

Bradley Wilkin, 59, direktur perusahaan alarm pencuri di Essex, menemukan uang itu telah diambil dari rekening Auto Pay Transport for London (TfL) miliknya untuk 22 dakwaan ULEZ.

2

Zona ini diperkenalkan di ibu kota pada tahun 2019 dan diperpanjang tahun lalu.

Namun kedua van Bradley berusia kurang dari empat tahun, sehingga mereka dibebaskan dari biaya harian sebesar £12,50.

Basis data yang digunakan oleh TfL secara keliru berasumsi bahwa model diesel tersebut adalah van tahun 2013 dan oleh karena itu dikenakan biaya karena menampilkan nomor registrasi tahun 2013.

Namun, itu adalah pelat nomor BM13 SEC yang dipersonalisasi, dibuat untuk meniru nama bisnis berbasis Epping, BMB Security.

Bradley mengatakan pelat nomor tersebut sebelumnya didaftarkan pada mobil Audi diesel tahun 2013 – yang tidak memenuhi peraturan ULEZ – sebelum dipindahkan ke van diesel baru Citroen Berlingo pada tahun 2019.

Van dan plat nomornya kemudian dipasang pada sistem Pembayaran Otomatis TfL untuk Biaya Kemacetan sehingga biaya harian akan dibayar secara otomatis dan tidak ada denda yang dikenakan setiap kali ia berkendara ke ibu kota untuk bekerja.

Namun ketika ULEZ mulai berlaku di pusat kota London, TfL secara keliru menagihnya sebesar £12,50 per hari di luar biaya kemacetan setiap kali kendaraan memasuki batas zona tersebut.

Bradley mengatakan dia tidak menyadarinya karena sifat otomatis dari sistem pembayaran.

Ia baru mengetahui masalah tersebut ketika pelat nomor pribadi dihapus dari model 2019 pada akhir tahun lalu dan diganti dengan registrasi pribadi lainnya – CA11 BMB.

Dengan registrasi baru yang diterapkan secara sah pada van 2019, biaya harian ULEZ tidak lagi ditagihkan ke rekeningnya.

Namun ketika pelat BM13 SEC lama dipindahkan ke van Citroen baru lainnya, yang dibeli pada Desember 2021, tarif ULEZ mulai masuk lagi.

Pelat nomor pribadi kedua kendaraan telah didaftarkan dengan benar dan dihapus melalui Badan Perizinan Pengemudi dan Kendaraan (DVLA) dan salinan dokumen registrasi V5 dikirim ke TfL ketika Bradley pertama kali mengajukan pengaduan pada bulan Februari.

Dia bilang Ini adalah Uang: “Saya telah mengirim email berkali-kali untuk meminta tanggapan. Satu-satunya tanggapan yang saya dapatkan adalah email yang menyatakan apa yang diperlukan untuk mematuhi.

“Satu email memberi tahu saya bahwa mereka mendapatkan informasi dari DVLA dan saya harus menghubungi DVLA untuk mengubah catatannya.

“Saya menghubungi DVLA dan mereka memberi tahu saya bahwa V5 sudah benar dan kendaraan mematuhinya.

Fakta bahwa van tersebut menunjukkan kepatuhan ketika kami mendaftar ulang dengan pelat BMB CA11 seharusnya menjadi petunjuk.

Bradley mengatakan dia telah menelepon TfL berulang kali sejak akhir Februari untuk memperbaiki situasi tersebut, karena dia khawatir dia masih akan didakwa mengemudikan kendaraan barunya di ULEZ yang diperpanjang setelah berpindah ke Utara dan Selatan pada tanggal 25 Oktober. -jalan melingkar telah diperpanjang.

Sebagai tanggapan, TfL memberinya nomor tiket dan mengatakan kasusnya akan diselesaikan dalam waktu 10 hari kerja.

Dia kemudian mengambil keputusan untuk menghapus van dengan pelat BM13 SEC dari sistem Pembayaran Otomatis TfL dan mengatakan dia akan menunggu untuk dikenakan biaya penalti £160 setiap kali dia menggunakannya di ULEZ.

Dia menambahkan bahwa dia kemudian akan pergi ke pengadilan karena tidak membayar denda untuk membuktikan kasusnya.

TfL kini telah setuju untuk mengembalikan jumlah penuh kepada pemilik bisnis atas tagihan yang salah sejak tahun 2019.

Seorang juru bicara TfL mengatakan: “Kami meminta maaf kepada Tuan Wilkin atas kesalahan tuduhan yang dia timbulkan sebagai akibat dari kesalahan dalam database kami, dan atas kesulitan yang dia alami dalam menyelesaikan masalah ini.

“Kami membayar kembali semua uang itu dan telah memperbaiki catatan kami.

“Kami juga telah mengingatkan kontraktor kami, Capita, tentang perlunya segera menyelesaikan masalah apa pun seperti ini di masa depan.”

TfL menambahkan: “Masalahnya di sini adalah kesalahan dalam sistem kami yang berarti bahwa catatan tidak diperbarui dengan benar.

“Kami memiliki proses untuk memperbarui pelat nomor pribadi di database kami. Ada kesalahan pada sistem pada kasus Tuan Wilkin.

“Ini adalah sesuatu yang kami tangani secara berkala untuk memastikan bahwa semuanya mutakhir, namun tampaknya ada kesalahan dalam hal ini.”

2