Verstappen memanfaatkan kegagalan mesin Leclerc di GP Spanyol sementara Lewis Hamilton pulih dari start buruk
LEWIS HAMILTON dan George Russell menghasilkan dua perjalanan menakjubkan untuk menunjukkan bahwa kebangkitan Mercedes kembali ke jalurnya.
Kedua pembalap Inggris itu menjalani balapan yang sangat berbeda di GP Spanyol ketika Russell finis ketiga dan Hamilton pulang kelima dalam balapan yang penuh insiden.
Tidak ada yang bisa menandingi kecepatan pemenang balapan Red Bulls Max Verstappen atau Sergio Perez yang berada di posisi kedua, tetapi itu merupakan dorongan besar bagi sang juara dunia.
Pada hari Jumat, Hamilton tersenyum ketika Mercedes tampaknya telah menyelesaikan masalah pantulan mereka.
Bahkan pada hari Sabtu, meski kalah kualifikasi dari Russell, ia meningkatkan peluangnya untuk memperebutkan podium.
Namun semuanya seakan batal setelah hanya empat lap ketika ia dijepit oleh Haas yang dikendarai Kevin Magnussen.
Hamilton mengalami kebocoran dan naik kembali ke pit di TERAKHIR.
Yang menambah kesengsaraannya, timnya lambat dalam mengganti ban dan melakukan pit stop selama sepuluh detik.
Dia menghubungi timnya melalui radio dan berkata, “Apakah saya mengalami kerusakan? Karena pengendalian mobilnya buruk.”
Dia kemudian menindaklanjutinya dengan pesan lain yang memberikan kesan jelas bahwa dia ingin keluar dari balapan, menambahkan: “Saya akan menyimpan mesin ini jika saya jadi Anda.”
Dia terjatuh. Tapi dia jelas tidak keluar, meski dia menginginkannya.
Sebaliknya, ketika Hamilton kesulitan, Russell menghasilkan dorongan luar biasa di tiga tempat teratas.
Saat Carlos Sainz dan Verstappen berputar, Russell tetap menjaga kepalanya saat dia berlari di barisan depan.
Juara dunia Verstappen melawan balik dari putarannya tetapi terhambat dalam pertarungannya dengan Russell karena sistem pengurangan drag yang salah.
Pelatih asal Belanda itu mulai kehilangan akal karena sayap belakang Red Bull tidak berfungsi ketika dia menekan tombol yang ditentukan di setirnya.
Alhasil ia terpaksa mengeluarkannya tanpa bantuan DRS dan menghasilkan beberapa aksi seru.
PENAWARAN TARUHAN DAN BERLANGGANAN GRATIS – PENAWARAN PELANGGAN BARU TERBAIK
Untuk setiap gerakan berani yang dilakukan Verstappen, Russell terbukti setara saat pemain Inggris itu melakukan yang terbaik untuk bertahan.
Itu adalah hal yang hebat dan menunjukkan bahwa Russell dapat memadukannya dengan yang terbaik – bukan berarti dia tidak bisa melakukannya.
Perebutan tempat kedua dan ketiga menjadi fokus utama sampai pole sitter dan pemimpin balapan Ferrari Charles Leclerc melambat di trek.
Sungguh memilukan ketika dia menelepon timnya untuk mengeluh tentang hilangnya tenaga saat dia masuk ke garasi dan mundur dari balapan saat sepertinya itu akan menjadi perjalanan yang mudah menuju kemenangan.
Pengunduran diri Leclerc mengangkat Russell ke posisi pertama, namun akhirnya ia dilompati oleh Perez.
Namun harapan pembalap Meksiko itu untuk memenangkan GP ini pupus ketika dia menerima perintah dari pitwall Red Bull yang memberitahunya bahwa Verstappen-lah yang menggunakan strategi pilihan mereka.
Dia menjawab dengan mengatakan “itu sangat tidak adil…” tapi dia memainkan peran sebagai pemain pengganti saat Verstappen mengambil tempatnya di depan.
Sementara Red Bull mengatur urutan dua mobil mereka di depan Russell, Hamilton melakukan pertarungan ringan dari belakang.
Pikiran apa pun yang dia miliki untuk pensiun dari balapan tersapu saat dia berhasil mencapai posisi keempat.
Itu adalah tipikal Hamilton saat ia melewati mantan rekan setimnya Valtteri Bottas untuk posisi keempat dan kemudian Sainz untuk posisi keempat.
Namun ada hal yang tidak diinginkan lainnya yang terjadi pada Hamilton ketika dia menerima pesan melalui radio pada dua lap terakhir yang menyuruhnya untuk “mengangkat dan meluncur” – sebuah istilah yang terkait dengan penggunaan pedal gas, yang dapat mengakibatkan DNF. . .
Ini berarti dia tidak bisa berbuat apa-apa dan setelah semua kerja kerasnya, dia diturunkan ke posisi keempat oleh Sainz dan harus puas di posisi kelima.